Tartu saab Tour of Estonia finišid uuel rajal

Praakla sporditoimetus, 4. juuni 2026

Tour of Estonia algab neljapäeval, 4. juunil Pirita velodroomil sõidetava proloogiga ning liigub seejärel Tallinn-Tartu etapile ja Tartu linnaringile. Pealtvaatajatele tähendab see kolme päeva jooksul tavapärasest nähtavamat rattasporti nii Tallinnas, maanteel kui Tartu südalinnas.

Korraldajate teatel on tänavusel velotuuril mitu rajamuudatust: reedel pikeneb Tallinn-Tartu etapp 203 kilomeetrini ning Tartus jõuab finiš taas Raekoja platsi ja Lossi tänava munakivitõusu kaudu. Laupäevane Tartu etapp sõidetakse pikemal ringil, kuhu tuuakse tagasi Jakobi mäe tõus.

Võistluse põhiandmed vaatajale

Tour of Estonia toimub 4.-6. juunil. Tegemist on Eesti suurima rahvusvahelise maanteerattavõistlusega, kuhu tulevad starti ratturid Eestist ja välismaalt.

Praktilised kuupäevad ja kohad:

• 1. juuni: proloog Pirita velodroomil.
• 1. juuni: Tallinn-Tartu etapp, ametlik start Assaku lähistel.
• 1. juuni: Tartu GP uuendatud linnaringil.
• Tartus liigub võistlus Vabaduse puiestee, Raekoja platsi, Lossi tänava, Baeri tänava ja Jakobi mäe piirkonnas.

Piletiinfo või eraldi pealtvaatajatingimusi ei olnud Tartu Linnavalitsuse avaldatud teates märgitud. Liikujatel tasub arvestada, et linnasisesed finišid ja ringid võivad võistluse ajal mõjutada tänavate kasutamist just Tartu vanalinna ümbruses.

Pirita velodroom toob tuuri algusse sekundimängu

Tänavune Tour of Estonia algab üle mitme aasta taas proloogiga. Seekord on avapäeva keskpunkt Pirita velodroom, mille valik annab võistlusele eraldi stardipinge juba enne pikemaid maantee-etappe.

Peakorraldaja Indrek Kelk ütles teates, et proloogi naasmine programmi on korraldajatele oluline. Tema sõnul andis lahendusele osaliselt inspiratsiooni film „Meie Erika“, kuid idee algne autor oli Klubi Tartu Maratoni ehituste projektijuht ja endine profirattur Gert Kivistik, kes on sarnase formaadiga velotuure ise sõitnud.

Eesti koondise rattur Oskar Nisu hinnangul võib proloog kogu tuuri käiku mõjutada, sest seal tekkivaid sekundeid on hiljem raske tagasi sõita, kui grupp püsib koos. Lühike avasõit võib seega muuta ka reedesel maantee-etapil taktikat: liidrid kaitsevad edu, mahajääjad peavad otsima kohti rünnakuks.

Tallinn-Tartu etapp venib 203 kilomeetrini

Reedel, 5. juunil sõidetav Tallinn-Tartu etapp on tänavu pikem kui mullu. Rada sarnaneb korraldajate sõnul suuresti eelmise aasta lahendusega, kuid võistlusmaa kasvab 203 kilomeetrini.

Pikem distants tuleb tehnilise stardi asukoha muutmisest. Ametlik start antakse pärast seda, kui ratturid jõuavad Assaku juurde. Kelgu sõnul võimaldab see muuta võistlusmaa pikemaks ja atraktiivsemaks.

Tartu saabumisel kasutatakse teist aastat järjest erilahendust vanalinnas. Ratturid tulevad Vabaduse puiesteelt parempöördega Raekoja platsile ning liiguvad sealt edasi Lossi tänava munakivitõusule, kus selgub etapi võitja. See lõik soosib rattureid, kes suudavad pärast pikka päeva veel lühikesel ja järsul lõpul positsiooni hoida.

Tartu GP ringile lisandub Jakobi mäe tõus

Laupäevane Tartu GP toimub samuti uuendatud rajal. Varasema 16 ringi asemel sõidavad ratturid 14 ringi, sest ring ise on pikem.

Suurim muudatus puudutab tõuse Tartu südalinna ja Toomemäe ümbruses. Pärast Lossi tänava munakivitõusu ei pöörata enam Vallikraavi tänavale, vaid sõidetakse Baeri tänava kaudu Jakobi mäele. Selle tõttu jääb välja Vanemuise tänava tõus.

Kelk märkis, et võistlus näitab, kuidas uus ring tegelikult töötab. Tema sõnul on Jaan Kirsipuu hinnanud uut lahendust isegi raskemaks. Pealtvaatajale tähendab see, et Jakobi mäe ümbrus võib kujuneda üheks kõige paremaks kohaks, kus näha rünnakuid ja väsimuse mõju.

Eesti koondis läheb starti mitme kaardiga

Eesti koondises sõidavad tänavu Romet Pajur, Markus Pajur, Norman Vahtra, Oskar Nisu, Markus Mäeuibo, Lauri Tamm ja Karl Patrick Lauk. Nisu sõnul on koondise tase tugev ja ühtlane ning meeskonnal on mitu võimalust, mille peale sõitu üles ehitada.

Tartu vaatajate jaoks on kodukoondise kohalolek üks põhjus jälgida nii reede finišit kui laupäevast linnaringi. Tuur ühendab lühikese velodroomi-proloogi, pika Tallinn-Tartu maanteepäeva ja tehnilise Tartu etapi, kus munakivi, tõusud ja positsioonivõitlus võivad otsustada rohkem kui puhas sprindikiirus.

Allikas: Tartu Linnavalitsuse avaldatud Tour of Estonia pressiteade, 4. juuni 2026.

Source: Tartu Linnavalitsus